Même en août, l'intérieur du camping-car peut rester frais

Le secret pour garder un camping-car au frais pendant l'été égéen et méditerranéen, c'est de ne pas laisser entrer la chaleur. Garez-vous de sorte que le grand côté ne fasse pas face au soleil de l'après-midi, arrêtez le soleil à l'extérieur avant qu'il n'atteigne les vitres et la porte, faites entrer la fraîcheur du matin et fermez vers midi, puis le soir aérez tout le véhicule par ventilation croisée. La climatisation fonctionne, mais elle dépend de la borne électrique du camping et ne tient pas longtemps sur batterie. Et surtout : ne laissez jamais un enfant ou un animal dans un véhicule garé par forte chaleur, même pour peu de temps.

Nous avons traité les sujets généraux du camping estival, comme le choix de l'emplacement, l'eau, la nourriture et les feux de forêt, dans notre article sur le camping par forte chaleur. Ici, nous nous concentrons sur le camping-car lui-même.

Orientation et ombre : réussir la première décision

Un camping-car est une boîte aux parois fines. Chaque surface frappée directement par le soleil réchauffe l'intérieur, surtout les vitres et la porte.

• Le soleil de l'après-midi vient de l'ouest et du sud-ouest. Si possible, tournez le grand côté du camping-car et ses grandes fenêtres vers l'est ou le nord. Placez des arbres ou une autre ombre du côté ouest.
• Couvrez le pare-brise de l'extérieur. Dans un camping-car ou un fourgon aménagé, le pare-brise est la principale entrée de chaleur. Un pare-soleil intérieur aide un peu ; un volet isotherme extérieur aide beaucoup plus, car la chaleur n'atteint jamais la vitre.
• Déroulez l'auvent du côté ensoleillé. L'auvent n'est pas qu'un coin salon ; il ombrage aussi la paroi latérale du camping-car. Rentrez-le si le vent se lève.
• Choisissez entre l'ombre et le panneau solaire. En pleine ombre, un panneau ne produit presque rien. Anticipez vos besoins en électricité avec notre article sur le budget énergétique du camping-car.

C'est pourquoi les campings sous les pins sont précieux en été. Demandez un emplacement ombragé à la réservation. Sur Teknokamp, vous voyez la position de l'emplacement sur le plan du camping et pouvez choisir en conséquence.

Quoi faire à quel moment de la journée

Garder un camping-car au frais est une question de timing. On ouvre tant qu'il fait plus frais dehors que dedans, et on ferme quand l'extérieur se réchauffe.

La cuisine produit aussi de la chaleur. En été, cuisinez dehors sur un réchaud à gaz sous l'auvent, ou dans la fraîcheur du soir. Les règles générales sur les endroits où le camping l'autorise et les interdictions préfectorales figurent dans notre article sur le camping estival.

Ventilation et lanterneau ventilé

L'air chaud monte. C'est pourquoi le lanterneau du toit est le point de ventilation le plus précieux du camping-car.

• Créez un courant d'air croisé. Ouvrez une fenêtre basse du côté ombragé et ouvrez le lanterneau. L'air entre en bas et sort en haut.
• Faites tourner le ventilateur en extraction. En mode extraction, le ventilateur de toit pousse l'air réchauffé dehors et aspire l'air frais par la fenêtre côté ombre. Dans un camping-car fermé, le soufflage vers l'intérieur ne fait que brasser l'air chaud.
• Gardez la moustiquaire fermée. Une fenêtre ouverte la nuit, ce sont des moustiques.
• Si votre ventilateur n'a pas de capteur de pluie, décidez d'après la météo si vous laissez le lanterneau entrouvert en partant.
• Dégagez les grilles d'aération arrière du réfrigérateur. Le réfrigérateur peine dans la chaleur et consomme davantage.

Dans les camping-cars équipés d'appareils à gaz, les aérations fixes ne sont jamais obstruées, quelle que soit la saison. Plus de détails dans notre article sur la sécurité gaz en camping-car.

Climatisation et charge électrique

La climatisation de toit est le moyen le plus rapide de rafraîchir un camping-car, mais c'est la charge électrique la plus lourde.

• Faites tourner la clim sur la borne secteur. La faire fonctionner sur batterie via un convertisseur exige une grosse batterie lithium et un convertisseur puissant, et vide la batterie rapidement.
• Demandez l'ampérage de la borne. Une borne de 6 ampères fournit environ 1 380 W. Si vous allumez aussi une bouilloire ou un chauffe-eau pendant que la clim tourne, le disjoncteur peut sauter. Utilisez les appareils puissants un par un.
• Allumez la clim tôt et gardez-la sur un réglage bas. Rafraîchir un camping-car brûlant à midi est bien plus difficile que de le garder frais dès le matin.
• Porte et fenêtres fermées, stores baissés. Pendant que la clim tourne, les vitres au soleil sont la plus grande perte.
• Si vous comptez faire tourner la clim sur un groupe électrogène, renseignez-vous sur le règlement du camping. La plupart n'autorisent pas les groupes pendant les heures de calme. Voir notre article sur les heures de calme au camping.

Nuits fraîches et sommeil

Sur la côte égéenne, les nuits d'été sont souvent nettement plus fraîches que la journée, mais un camping-car fermé emporte dans la nuit la chaleur accumulée le jour.

• En fin d'après-midi, ouvrez toutes les fenêtres et la porte et aérez le camping-car pendant 20 à 30 minutes.
• Préférez un drap en coton et une fine housse de couette en lin ou en coton à un couvre-lit.
• La nuit, laissez une fenêtre et le lanterneau ouverts avec les moustiquaires. Faites tourner le ventilateur à faible vitesse.
• Gardez une bouteille d'eau près de vous. On perd aussi de l'eau la nuit quand il fait chaud.

Ne laissez jamais un enfant ou un animal dans le véhicule

C'est la règle la plus importante de cet article. L'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) indique que l'intérieur d'un véhicule garé peut gagner environ 11 °C (20 °F) en 10 minutes, qu'une fenêtre entrouverte n'y change pas grand-chose et que la température corporelle des enfants monte bien plus vite que celle des adultes. Les alertes canicule du ministère turc de la Santé précisent aussi que bébés, enfants, personnes handicapées et animaux ne doivent jamais être laissés dans un véhicule fermé et garé.

Un camping-car ressemble peut-être à une maison, mais au soleil c'est un véhicule fermé. Même avec la clim allumée :

• En cas de coupure de courant, de disjoncteur qui saute ou de panne de la clim, l'intérieur chauffe vite.
• Si vous comptez laisser votre animal dans le camping-car pendant les courses ou la plage, ne le faites pas aux heures chaudes. Si vous ne pouvez pas l'emmener, changez de programme.
• Si vous voyez des signes de coup de chaleur (faiblesse, vomissements, confusion), mettez la personne au frais, mouillez-lui le corps et appelez le 112.

Questions fréquentes

Peut-on passer l'été en camping-car sans climatisation ?

Avec un emplacement ombragé, un bon lanterneau ventilé, un pare-soleil extérieur et le bon timing, la plupart des jours, oui. Prévoyez de passer l'après-midi à l'ombre ou dans la mer, pas dans le camping-car.

La climatisation du camping-car fonctionne-t-elle sur batterie ?

Pour une courte durée, c'est possible avec une grosse batterie lithium et un convertisseur puissant, mais ce n'est pas pratique. Faites tourner la clim sur la borne du camping.

Le lanterneau ventilé doit-il souffler vers l'intérieur ou l'extérieur ?

Le jour et le soir, tant qu'il fait plus chaud dedans que dehors, faites-le tourner en extraction. L'air chaud sort et l'air frais entre par la fenêtre côté ombre.

Puis-je laisser mon chien dans le camping-car avec la clim allumée ?

Nous ne le recommandons pas. En cas de coupure de courant ou de panne, l'intérieur chauffe vite. Gardez votre animal avec vous aux heures chaudes.

Sources

• NHTSA : Safety advisory, never leave children unattended in a vehicle (en anglais)
• Memurlar.net : alerte du ministère de la Santé sur la chaleur (en turc)
• Service météorologique de l'État turc (MGM) : statistiques climatiques officielles d'İzmir (en turc)
• Camping and Caravanning Club : Electricity for campers and caravanners (en anglais)

Crédits photo

Les photos illustrent la région ; ce ne sont pas des photos des campings eux-mêmes.

• Ören, Burhaniye: Aziz Akbiyik, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons