Comment calculer le budget énergétique d'un camping-car : batterie, panneau solaire et branchement

Trois chiffres suffisent pour savoir combien de jours durera l'électricité de votre camping-car : l'énergie de la batterie réellement utilisable (Wh), la consommation quotidienne de vos appareils (Wh) et la recharge quotidienne apportée par des sources comme les panneaux solaires ou le branchement (Wh). Divisez l'énergie utilisable par la consommation moins la recharge. Dans l'exemple ci-dessous, vous verrez qu'un camping-car pour deux consomme environ 800 Wh par jour, et qu'une batterie plomb-acide de 100 Ah ne couvre même pas une journée sans recharge.

Nous avons traité le réservoir d'eau, les eaux grises et le gaz dans notre article sur l'eau, l'électricité et les eaux usées en camping-car. Ici, nous ne faisons que les calculs d'électricité.

Ah, Wh, et la différence entre 12 V et 230 V

L'étiquette de la batterie indique généralement des ampères-heures (Ah). Pour le calcul, convertissez-les en wattheures (Wh), car les étiquettes des appareils indiquent des watts (W) :

Wh = Ah × V. Une batterie 12 V de 100 Ah contient sur le papier 1 200 Wh d'énergie.

Mais vous ne pouvez pas tout utiliser :

• Pour les batteries plomb-acide, AGM et gel, une règle courante est de ne pas utiliser plus de la moitié de la capacité. Décharger plus profondément raccourcit la durée de vie de la batterie. La part utilisable de 100 Ah est d'environ 600 Wh.
• Les batteries lithium fer phosphate (LiFePO4) supportent une décharge bien plus profonde. Fiez-vous à la limite indiquée par le fabricant. Dans notre exemple, nous avons pris 80 % : environ 960 Wh.

Un camping-car a deux circuits distincts. Le circuit 12 V alimente l'éclairage, la pompe à eau, le ventilateur, la plupart des réfrigérateurs et les prises USB, directement depuis la batterie. Le circuit 230 V est identique aux prises de la maison. Il vient soit du branchement du camping, soit de la batterie via un onduleur. Quand un onduleur convertit le 12 V en 230 V, une partie de l'énergie se perd en chaleur. Le rendement varie selon le modèle, utilisez donc le chiffre du manuel. Nous avons ajouté 10 % au calcul.

Calculez la consommation quotidienne appareil par appareil

Pour chaque appareil, multipliez puissance (W) × durée d'utilisation quotidienne (heures), puis additionnez. Prenez les valeurs sur les étiquettes de vos propres appareils. Les chiffres ci-dessous sont des hypothèses d'exemple pour une journée d'été à deux.

Surveillez la ligne du réfrigérateur. Un réfrigérateur à compresseur ne tourne pas en continu ; il s'allume et s'éteint au gré du thermostat. Sa puissance moyenne dépend de la température extérieure, de la fréquence d'ouverture de la porte et de la ventilation du réfrigérateur. En août, cette ligne peut doubler. Si vous avez un réfrigérateur à absorption fonctionnant au gaz, cette ligne tombe presque à zéro, mais en 12 V il consomme beaucoup plus. Consultez le manuel.

Résultat : 785 Wh dépassent les 600 Wh utilisables d'une batterie plomb-acide de 100 Ah. Une batterie LiFePO4 de même capacité tient tout juste une journée. Si vous voulez tenir deux jours sans recharge, il faut soit réduire la consommation, soit augmenter la capacité.

Les moyens les plus rapides de réduire la consommation :

1. Rechargez téléphones et ordinateurs sur les prises USB ou 12 V plutôt que via l'onduleur.
2. Gardez le réfrigérateur du côté ombragé, la grille d'aération dégagée, et n'y mettez pas de plats chauds avant qu'ils aient refroidi.
3. N'utilisez les appareils qui produisent de la chaleur, comme les bouilloires, les sèche-cheveux et les radiateurs électriques, que sur branchement secteur.
4. La nuit, faites tourner le ventilateur à vitesse réduite.

Comment les panneaux solaires entrent dans le calcul

La puissance indiquée sur l'étiquette d'un panneau est sa puissance crête en conditions de laboratoire. Comme l'angle du soleil change au fil de la journée, que les panneaux perdent du rendement à la chaleur et qu'il y a parfois de l'ombre, la production quotidienne réelle est bien plus faible.

Le moyen le plus simple d'obtenir un chiffre réaliste pour votre lieu est l'outil gratuit PVGIS de la Commission européenne. Choisissez votre camping sur la carte, indiquez la puissance et l'inclinaison du panneau, et vous verrez la production quotidienne moyenne de chaque mois en Wh. Soustrayez-la du total ci-dessus.

En pratique, retenez trois choses :

• L'ombre est l'ennemie du panneau. Un emplacement ombragé en pinède vous garde au frais mais arrête presque le panneau. En été, il faudra peut-être choisir entre fraîcheur et recharge. Un panneau portable peut rester au soleil pendant que le camping-car reste à l'ombre.
• Un régulateur de charge (MPPT ou PWM) entre le panneau et la batterie est indispensable. Si vous utilisez une batterie lithium, choisissez le profil lithium du régulateur.
• En automne et en hiver, les journées sont courtes et la production tombe à une fraction de celle de l'été. Pendant ces mois, les terrains avec branchement simplifient la vie.

Se brancher au camping (CEE)

Sur la plupart des camping-cars européens, la connexion extérieure est une fiche CEE bleue à trois broches (IEC 60309). Dans les campings en Turquie, vous trouverez soit des prises CEE, soit des prises domestiques ordinaires. Renseignez-vous sur le type de prise avant de partir et emportez un adaptateur adapté si besoin.

La vraie question au moment du branchement, c'est combien d'ampères fournit la borne. Sur un réseau d'environ 230 V :

Sur une borne de 6 ampères, le disjoncteur peut sauter si une bouilloire, un chargeur et le réfrigérateur fonctionnent en même temps. Le fusible interne du camping-car peut aussi être inférieur à celui de la borne. Faites fonctionner les appareils puissants un par un. Si vous comptez utiliser la climatisation, demandez l'ampérage à la réservation.

Pour la sécurité :

• Déroulez entièrement le câble de l'enrouleur. Un câble enroulé chauffe sous charge.
• Si le câble traverse une voie ou un chemin, posez-le de façon que les véhicules ne roulent pas dessus.
• Branchez d'abord au camping-car, puis à la prise du camping. Faites l'inverse pour débrancher.
• Ne branchez ni ne débranchez avec les mains mouillées ou sous la pluie.

Si vous cherchez un emplacement ombragé avec branchement électrique, vous pouvez consulter les détails des campings dans la liste des campings. Dans les aires pour camping-cars comme İzmir Ayaz Karavan Park, vous pouvez choisir votre emplacement sur la carte de Teknokamp et finaliser la réservation.

Questions fréquentes

Combien de jours dure une batterie de 100 Ah en camping-car ?

Cela dépend de votre consommation. La part utilisable d'une batterie plomb-acide de 100 Ah est d'environ 600 Wh. À 300 Wh par jour, elle dure deux jours ; à 800 Wh par jour, moins d'un.

La batterie d'un camping-car peut-elle faire tourner la climatisation ?

Peu de temps, c'est parfois possible avec une grosse batterie lithium et un onduleur puissant, mais cela vide la batterie très vite. Laissez la climatisation au branchement secteur. Détails dans notre article sur la fraîcheur en camping-car.

Un panneau solaire suffit-il à lui seul ?

En été, sur un emplacement dégagé, et si vous consommez peu, il peut suffire la plupart des jours. À l'ombre et par jours courts, non. Utilisez PVGIS pour faire le calcul pour votre lieu.

La batterie se recharge-t-elle quand le moteur tourne ?

Dans la plupart des camping-cars, l'alternateur du véhicule recharge aussi la batterie cellule, mais la vitesse dépend de l'installation. Si vous louez, demandez-le lors de la remise.

Sources

• Commission européenne JRC : outil de calcul de l'énergie solaire PVGIS (en anglais)
• Camping and Caravanning Club : l'électricité pour campeurs et caravaniers (en anglais)
• Eurocampings : l'électricité au camping (en anglais)

Crédits photo

Les photos illustrent la région ; ce ne sont pas des photos des campings eux-mêmes.

• Gümüldür: BIG-K006, CC BY 4.0, Wikimedia Commons