Comment se préparer aux routes turques en camping-car, du permis aux péages et aux eaux usées
Quel permis pour quel camping-car, quelle classe de péage sur l'autoroute, faut-il monter dans les villages de montagne et où vont les eaux grises. Notes pratiques avant de partir en camping-car en Turquie.
Équipe éditoriale Teknovan ·

Le meilleur d'un voyage en camping-car en Turquie, c'est de pouvoir prendre une bifurcation sans plan. Le plus agaçant, c'est de ne trouver aucun endroit pour faire demi-tour au bout de cette même bifurcation. Tout le reste est affaire d'un peu de préparation : le bon permis, le bon badge de péage, quelques règles de circulation et un plan pour les eaux usées.
Les informations ci-dessous sont exactes au moment de la rédaction. Quand les règles changent, les sources officielles sont mises à jour en premier, vérifiez donc la dernière version là-bas.
Quel permis pour quel camping-car ?
Ce qui décide, c'est la masse maximale autorisée (azami yüklü ağırlık) inscrite sur le certificat d'immatriculation. Ni le poids à vide du camping-car, ni votre estimation.
| Que conduisez-vous ? | Catégorie de permis nécessaire |
|---|---|
| Camping-car d'une masse maximale autorisée jusqu'à 3 500 kg | B |
| Voiture + caravane tractée d'une masse maximale autorisée jusqu'à 750 kg | B |
| Voiture + caravane tractée de plus de 750 kg (jusqu'à 3 500 kg) | BE |
| Camping-car d'une masse maximale autorisée de 3 500 à 7 500 kg | C1 |
Quelques remarques pratiques :
- Le chiffre sur la carte grise est une limite supérieure. Vélos, réservoir d'eau plein et garde-manger bien rempli peuvent faire passer en surcharge un véhicule proche de la limite. En cas de doute, faites-le peser sur un pont-bascule.
- Pour un camping-car, le type de véhicule sur la carte grise compte aussi. Un véhicule aménagé ne doit pas rester immatriculé comme « kamyonet » (fourgonnette). Il doit être enregistré comme « karavan » ou « özel amaçlı araç-karavan » (véhicule à usage spécial, camping-car).
- Si vous louez un camping-car, demandez par écrit à l'agence quelle catégorie de permis il exige.
Les définitions exactes des catégories figurent dans le Karayolları Trafik Yönetmeliği (le règlement de la circulation routière). En cas de doute, demandez à une auto-école ou au bureau des permis de la police.
Limitations de vitesse : 10 de moins avec une remorque
L'article 100 du règlement de la circulation routière fixe une règle simple : pour les véhicules tractant une remorque ou une semi-remorque, la vitesse maximale est inférieure de 10 km/h à la limite du même type de véhicule sans remorque. Avec une caravane tractée, vous prenez donc la limite voiture et retirez 10.
Les plafonds de la loi sont de 90 km/h sur les routes interurbaines à double sens, 110 sur les routes à chaussées séparées et 120 sur autoroute. Le ministère de l'Intérieur peut les relever pour les voitures, vous verrez donc peut-être d'autres chiffres sur les panneaux d'autoroute. La limite applicable à un camping-car dépend là encore de son immatriculation. Le plus sûr est de suivre les panneaux et votre carte grise.
En pratique, la plupart des camping-cars luttent contre le vent bien avant d'approcher ces limites. Ralentissez sur les ponts et viaducs exposés au vent latéral.
HGS et classes de véhicules sur autoroute
En Turquie, les péages d'autoroute et de pont se paient avec un badge HGS (l'autocollant de péage électronique sur le pare-brise). On l'obtient dans les agences PTT (la poste) et les banques partenaires. Les véhicules immatriculés à l'étranger doivent aussi être enregistrés au HGS pour passer. PTT vend des badges à certains postes-frontières.
Ce qui surprend vraiment les conducteurs de camping-car, c'est la classe du véhicule :
- Une voiture à deux essieux avec un empattement inférieur à 3,20 mètres est en classe 1.
- Beaucoup de camping-cars comptent comme classe 2.
- Une voiture et une caravane à un essieu font ensemble trois essieux et sont généralement facturées en classe 3.
La différence n'est pas mince. Au tarif du 1er juillet 2026, un véhicule de classe 2 payait 1 465 TL pour traverser le pont de Çanakkale 1915, et un véhicule de classe 3 payait 2 635 TL. Gardez-le en tête quand vous calculez les ponts et autoroutes de votre itinéraire.
Si votre solde HGS est insuffisant, le passage compte comme passage « ihlalli » (en infraction). Si vous payez dans les 15 jours qui suivent, il n'y a pas de pénalité. Au-delà s'ajoute au péage une amende administrative fixée comme un multiple de celui-ci. Le multiplicateur a fait débat récemment, et vous pouvez voir le montant actuel sur la page de consultation des infractions de la KGM (Karayolları Genel Müdürlüğü, la Direction générale des routes).
Routes de montagne et rues étroites des villages
Certains des meilleurs coins de camping de Turquie se trouvent au bout d'une route étroite et sinueuse. Quelques règles :
- Ne vous fiez pas à l'itinéraire « le plus court » du GPS. Les raccourcis par les villages peuvent être un piège pour un camping-car. Regardez la vue satellite avant de quitter la route principale.
- Repérez à l'avance un endroit pour faire demi-tour. Descendre une route étroite en marche arrière est plus dur que la monter.
- Laissez un grand camping-car en bas. Au Köprülü Kanyon par exemple, la route d'Oluk Köprüsü jusqu'à Selge ne convient pas aux grands camping-cars. La route qui monte au Yamanlar Dağı près d'İzmir est aussi étroite et sinueuse, prudence avec les camping-cars longs. Détails dans notre guide du Köprülü Kanyon et notre article sur Karagöl.
- Utilisez le frein moteur en descente. Freiner en continu dans les longues descentes fait surchauffer les plaquettes.
- Emportez des chaînes en hiver. Sur des routes de montagne comme celles du Spil et du Yamanlar, la neige peut fermer la route.
Carburant et GPL
Trouver du gazole et de l'essence ne pose aucun problème. L'autogaz (GPL carburant) est très répandu en Turquie, et selon la profession il y a plus de 10 000 stations d'autogaz.
La bouteille de gaz de la cuisine du camping-car est une autre affaire. Les raccords de bouteille et de détendeur des camping-cars venant d'Europe peuvent différer des bouteilles turques. Certains voyageurs disent avoir résolu le problème en station avec un petit adaptateur, mais ce n'est pas possible partout. Le plus simple est d'acheter une bouteille turque et un détendeur adapté. Des distributeurs comme Aygaz vendent de petites bouteilles à valve pour camping-cars.
Où vont les eaux grises et noires ?
C'est le maillon faible du voyage en camping-car en Turquie. Les bornes de vidange municipales comme en Europe ne sont pas courantes. KAİTED, l'association des fabricants de camping-cars, appelle aussi les municipalités à créer des aires pour camping-cars avec électricité, eau et vidange.
Pour l'instant, la réponse pratique est la suivante :
- Utilisez les campings. Demandez à la réservation s'il y a une vidange et un remplissage d'eau propre.
- Demandez à vider sans séjourner. Rien ne vous empêche de passer dans un camping sur votre route et de demander à vider vos réservoirs moyennant paiement.
- Ne videz jamais dans la nature, une bouche d'égout ou un ruisseau. Les eaux grises ne sont pas « juste de l'eau de vaisselle », elles contiennent détergent et graisse. Que des gens voient cela est l'une des principales choses qui accélèrent les interdictions municipales de camping-car.
- Choisissez bien vos produits. Utilisez un produit biodégradable dans une toilette à cassette, et dites-le si le camping vous le demande.
Vous trouverez des sites qui acceptent les camping-cars sur votre itinéraire dans notre liste des campings. Nous avons réuni les règles sur les lieux où passer la nuit dans Les règles du camping sauvage en Turquie.
Dernière liste de contrôle avant de partir
- La masse maximale autorisée sur la carte grise et votre catégorie de permis correspondent-elles ?
- Le badge HGS est-il dans la bonne classe et crédité ?
- La bouteille de gaz est-elle pleine et le détendeur adapté ?
- Les réservoirs d'eaux grises et noires sont-ils vides ?
- La roue de secours, le cric et les cales sont-ils dans le véhicule ?
- Pouvez-vous atteindre le prochain camping avant le coucher du soleil ?
Questions fréquentes
Peut-on tracter une caravane avec un permis B en Turquie ? Oui, si la masse maximale autorisée de la caravane ne dépasse pas 750 kg. Au-delà, il faut le BE.
Peut-on conduire un camping-car avec un permis B ? Oui, jusqu'à une masse maximale autorisée de 3 500 kg. Au-delà, il faut le C1.
Quelle classe paie-t-on sur un pont avec une caravane tractée ? Une voiture et une caravane à un essieu comptent généralement en classe 3. Vérifiez la classe de votre badge HGS en conséquence.
Où vider les eaux usées d'un camping-car ? Dans les campings équipés. Les bornes publiques ne sont pas courantes en Turquie.
Sources
- Karayolları Trafik Yönetmeliği (règlement de la circulation routière), Mevzuat Bilgi Sistemi (en turc)
- Types et catégories de permis de conduire, Hesapkurdu (en turc)
- Quels véhicules couvre le permis BE, Habertürk (en turc)
- L'effet du séisme sur le marché du camping-car, Posta (en turc)
- Que sont les classes de véhicules, Ekonomist (en turc)
- Hausse des péages de ponts et d'autoroutes 2026, Habertürk (en turc)
- Amendes HGS et règle des 15 jours, Hukukçular Evi (en turc)
- Des aires pour camping-cars réclamées, OpenVan (en anglais)
Crédits photo
Les photos illustrent la région ; ce ne sont pas des photos des campings eux-mêmes.
- Kayaköy: Hocu, CC0, Wikimedia Commons


